Environmental Impact of Vehicles Waiting at the Signalized Intersections: A Case Study of a Four-Phase Intersection

Authors : Emre ARABACI, Recep Çağrı ORMAN, Bayram KILIÇ, Kerem HEPDENİZ, Bekir YİTİK

Pages : 229-240

Doi:10.31200/makuubd.570622

View : 14 | Download : 7

Publication Date : 2019-09-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Trafikteki taşıt sayısının artması ile birlikte trafik akışı için birçok senaryo oluşturulmaktadır. Bununla birlikte taşıtların trafikteki bekleme süreleri de sürekli artmaktadır. Yanlış tasarlanmış bir trafik planı trafik sıkışıklığına ve çevresel problemlere neden olmaktadır. Bu çalışmada dört fazlı bir kavşaktaki çevresel etkilerin incelenebilmesi için CO2 eşdeğeri emisyon değerleri insert ignore into journalissuearticles values(karbon ayak izi); hesaplanmıştır. Kavşaktaki CO2 eşdeğeri emisyonunun hesaplanabilmesi için eşitlikler türetilmiştir. Bu hesaplamalar yapılırken rölanti stop-start sisteminin ve elektrikli taşıt sayısının etkisi de bir gelecek senaryosu olarak ele alınmıştır. Yapılan çalışma neticesinde elektrikli taşıt sayının az miktarda değişimi, kavşakta oluşan CO2 eşdeğeri emisyonunu önemli derecede azalttığı görülmüştür. Bununla birlikte rölanti stop-start sisteminin kullanılması ile birlikte CO2 eşdeğeri emisyonun az da olsa azaltılabileceği görülmüştür.
Keywords : kavşak, karbon ayak izi, emisyon, rölanti stop start