Bandırma İlçesinde Mikromobilite Uygulamalarının Değerlendirilmesi: Veri Tabanlı Bir Yaklaşım

Authors : Kemal Koçyiğit, İsmail Koçak, Taylan Engin

Pages : 55-69

Doi:10.51513/jitsa.1728514

View : 147 | Download : 250

Publication Date : 2025-10-25

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışma, Balıkesir’in Bandırma ilçesindeki mikromobilite uygulamalarını ve bir hizmet olarak hareketlilik (MaaS) konseptini detaylı bir şekilde incelemektedir. Günümüzde kentleşmenin hızla artması ve şehir içi ulaşım ihtiyaçlarının çeşitlenmesi, sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım çözümlerini daha da önemli hale getirmiştir. Mikromobilite çözümleri, bisiklet, e-scooter ve diğer hafif ulaşım araçları ile kısa mesafeli ulaşımda esneklik sağlayarak trafik yoğunluğunu azaltmakta ve karbon emisyonlarını düşürmektedir. MaaS konsepti ise farklı ulaşım modlarının entegre edilmesini, kullanıcıların bu modlara tek bir platform üzerinden erişebilmesini ve ödeme yapabilmesini sağlamaktadır. Bandırma, denizyolu, demiryolu ve karayolu ulaşımının kesişim noktası olarak önemli bir konuma sahiptir. İlçenin hızla artan nüfusu ve Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi’nin öğrenci potansiyeli, ulaşım altyapısında iyileştirmeler yapılmasını gerektirmektedir. Bu bağlamda, mikromobilite ve MaaS uygulamaları Bandırma’nın ulaşım sorunlarına çözüm sunabilir. Çalışmada, Bandırma\\\'da mevcut mikromobilite kullanım verileri analiz edilmiş; kullanıcı tercihleri, altyapı gereksinimleri ve trafik akışı üzerindeki etkileri değerlendirilmiştir. Bu çalışma orta ölçekli bir liman kenti için gerçekleştirilen ilk veri temelli mikromobilite analizidir. Çalışmada 170.275 yolculuk analiz edilmiş olup ortalama yolculuk süresinin 7 dakika olduğu belirlenmiştir. Kullanıcıların cinsiyet dağılımı %17 kadın ve %83 erkek olarak görülmektedir. En çok kullanımın Haziran ayında, en az kullanımın ise Aralık ayında olduğu tespit edilmiştir. E-scooter kullanımında saat 7:00’dan itibaren kullanımın arttığı ve saat 19:00-20:00 aralığında en yüksek seviyeye ulaştığı sonucuna varılmıştır. Yapılan analizler sonucunda, Bandırma’da mikromobilite ve MaaS uygulamalarının daha yaygın hale getirilmesi için öneriler sunulmuştur. Bu öneriler arasında, bisiklet yollarının genişletilmesi, e-scooter park alanlarının artırılması, akıllı ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi ve kullanıcıların bilinçlendirilmesi gibi adımlar yer almaktadır. Bu tür uygulamaların hayata geçirilmesi, ilçenin sürdürülebilir ulaşım hedeflerine ulaşmasına katkıda bulunacaktır.
Keywords : MaaS, Sürdürülebilir Ulaşım, Mikromobilite, Bandırma, Akıllı Ulaşım Sistemleri

ORIGINAL ARTICLE URL