Trailer-Attached Two-Wheel Tractor (Patpat) Accidents on Roads in Turkey

Authors : Muharrem KESKİN, Aysel ARSLAN

Pages : 165-179

View : 16 | Download : 12

Publication Date : 2018-12-25

Article Type : Research Paper

Abstract :Türkiye`de yollarda meydana gelen römork eklenmiş iki tekerlekli traktör insert ignore into journalissuearticles values(Patpat); kazaları artış eğilimindedir. Bu çalışma; kazaları ve kayıpları azaltmak amacıyla alınabilecek önlemleri belirlemek amacıyla yapılmıştır. Çalışmada 2006-2016 yıllarında Türkiye’de yollarda meydana gelen kazalar incelenmiştir. Veriler, ölümlü ve yaralanmalı kaza sayısı, ölü ve yaralı sayısı, kazaların bölge ve illere göre dağılımı, kaza tipi, kaza zamanı, sürücü özellikleri, ilk yardım durumu gibi kriterler açısından değerlendirilmiştir. 11 yıllık dönem içerisinde Polis Sorumluluk Alanı insert ignore into journalissuearticles values(PSA);’nda 326 kaza insert ignore into journalissuearticles values(6 ölümlü, 320 yaralanmalı);, Jandarma Sorumluluk Alanı insert ignore into journalissuearticles values(JSA);’nda ise 318 kaza insert ignore into journalissuearticles values(25 ölümlü, 293 yaralanmalı); olmak üzere toplam 644 kaza olmuştur. Kazalardan toplam 1458 kişi insert ignore into journalissuearticles values(34 ölü ve 1424 yaralı); etkilenmiştir. Kazalar çoğunlukla çarpma / çarpışma insert ignore into journalissuearticles values(PSA: %69.6, JSA: %65.7); şeklinde ve yaz aylarında insert ignore into journalissuearticles values(PSA: % 40.5, JSA: % 43.1); meydana gelmiştir. PSA’ndaki kazalar daha çok yerleşim yerlerinde insert ignore into journalissuearticles values(%82.5);, JSA’ndaki kazalar ise kırsal alanlarda insert ignore into journalissuearticles values(% 53.8); meydana gelmiştir. Kazaya karışan sürücülerin çoğu ilkokul mezunu insert ignore into journalissuearticles values(PSA: %68.1, JSA: %47.5);, erkek insert ignore into journalissuearticles values(PSA: %97.5:, JSA: %97.2); ve  sürücü belgesine sahip değildir insert ignore into journalissuearticles values(PSA: %63.8, JSA: %74.2);. Standart yapıya sahip olmayan bu araçlar, yavaş hareket etme, düşük frenleme ve direksiyon kabiliyeti ve geceleri görünürlüğünün düşük olması sebebiyle karayolu trafiğine uygun değildir. Kazaların çoğunun insan kaynaklı olması nedeniyle, eğitim ve trafik denetimine önem verilmelidir. Ayrıca ucuz ve güvenli alternatif araçlara ihtiyaç vardır.
Keywords : İki tekerlekli traktör, Römork, Patpat, Tarım, Güvenlik