1-heptanol/benzin karışımlarının kullanıldığı buji ateşlemeli motorun çalışma parametrelerinin Taguchi tasarım metodu ile iyileştirilmesi

Authors : Hayri YAMAN, Murat Kadir YEŞİLYURT, Samet USLU

Pages : 92-101

Doi:10.46387/bjesr.891448

View : 35 | Download : 17

Publication Date : 2021-04-29

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışmada, optimum motor çıkışına karşılık gelen motor değişkenlerinin optimum değerlerini saptamak için varyans analizi insert ignore into journalissuearticles values(ANOVA); destekli Taguchi tasarım metodu kullanılmıştır. Tasarım için 1-heptanol oranı insert ignore into journalissuearticles values(HO);, sıkıştırma oranı insert ignore into journalissuearticles values(SO); ve motor yükü, motor değişkenleri olarak seçilirken, bu değişkenlere bağlı olarak ortaya çıkan fren efektif verim insert ignore into journalissuearticles values(FEV); ve fren özgül yakıt tüketimi insert ignore into journalissuearticles values(FÖYT); motor cevapları olarak seçilmiştir. Motor değişkenlerinden HO için %0, %5 ve %15, SO için 6.0:1, 8.0:1 ve 10.0:1, yük için 9, 18 ve 27 Nm olmak üzere üç farklı değer seçilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, en iyi FEV ve FÖYT değerlerinin elde edilmesi için gereken optimum motor çalışma parametreleri %5 HO, 10.0:1 SO ve 27 Nm yük olarak bulunmuştur. Optimum çalışma parametrelerine istinaden ortaya çıkan FEV ve FÖYT ise sırasıyla %33.1195 ve 0.2782 kg/kWh olarak bulunmuştur. Optimizasyondan elde edilen sonuçlar ile deney sonuçları kıyaslandığında ise %10’dan daha az bir hatayla optimizasyonun başarılı bir şekilde yapıldığı ortaya çıkmıştır.
Keywords : 1 heptanol, Taguchi tasarım, optimizasyon, performans, buji ateşlemeli motor

ORIGINAL ARTICLE URL