DEPREM ETKİSİ ALTINDA DEMİRYOLU ÜSTYAPISI DAVRANIŞININ İNCELENMESİ

Authors : FATMA DEMİR, MEHMET SALTAN

Pages : 615-620

Doi:10.21923/jesd.283161

View : 17 | Download : 10

Publication Date : 2017-12-18

Article Type : Research Paper

Abstract :Demiryolu taşımacılığı çevreye olan uyumu, kullanım hızı, ekonomik ve güvenli  olması bakımından günümüzde çok önemli bir sistem haline gelmiştir. Bu sistemin  güvenli bir şekilde işleyebilmesini s ağlayabilmek; düzenli bakım ve onarımları  zamanında yaparak büyük kazalara sebep olacak ray geometrisinin bozulması gibi  deformasyonların önüne geçecektir. Trenlerin raydan çıkmalarının temel nedeni  olan demiryolu hat geometrisinin bozulması sonucunda can kayıpları ve ağır  yaralanmalar olmakta, ülke ekonomisi büyük zarara uğramaktadır. Hat  geometrisinin bozulmasının birçok nedeni vardır. Bunlardan biri de deprem olarak  bildiğimiz yer hareketleridir. Yüksek şiddetli depremler, demiryolu hat  geometrisinde ani bozulmalara neden olmaktadır. Bozulmalar sonucunda ciddi  kazalar olabilmektedir. Bu yüzden deprem etkisindeki üstyapı davranışının  araştırılması gerekmektedir. Bu çalışmada demiryolu üstyapısı Sonlu Elemanlar  Yöntemi kullanılarak modellenmiş ve üstyapının deprem etkisi altında davranışı  incelenmiştir. Raylar frame eleman; traversler, balast tabakası, subbalast tabakası  ve zemin solid eleman olarak tanımlanmıştır. Çalışma kapsamında raydaki eğilme  momenti, çökme değerleri ve yatay deplasmanlar hesaplanmıştır.
Keywords : Deprem, Demiryolu Üstyapısı, Sonlu Elemanlar Yöntemi