ROTOR OLUK GENİŞLİĞİ VE ROTOR OLUK YÜKSEKLİĞİ ORANININ SİNCAP KAFESLİ ASENKRON MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ

Authors : Asım Gökhan YETGİN, Mehmet Murat TEZCAN

Pages : 60-64

Doi:10.21923/jesd.448187

View : 16 | Download : 13

Publication Date : 2019-03-25

Article Type : Research Paper

Abstract :Asenkron motor performansını etkileyen en önemli parametrelerden biri rotor oluk geometrisidir. Rotor oluk geometrilerindeki değişimin özellikle motorun moment-devir sayısı karakteristiği üzerinde büyük bir etkiye sahip olduğu bilinmektedir. Bu çalışmada kare ve dikdörtgen rotor oluk yapısına sahip bir asenkron motorun rotor oluk genişliği insert ignore into journalissuearticles values( b s ); ile rotor oluk yüksekliği insert ignore into journalissuearticles values( h s ); oranının insert ignore into journalissuearticles values( h s /b s ); motor performansını nasıl etkilediği araştırılmıştır. Değişik oranlar için motora ait moment, akım, akı yoğunlukları, nüve malzemesinin ağırlığı, kullanılan malzemelerin ağırlığı, akım yoğunluğu, verim vb. değerlerin değişimi incelenmiştir. Çalışmada kullanılan motor 2.2 kW gücünde üç fazlı sincap kafesli bir asenkron motor olup modellemeler için Rmxprt programı kullanılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre h s /b s oranının optimum motor performansı için 2 ile 3 arasında olması gerektiği tespit edilmiştir.
Keywords : Asenkron motor, Rotor oluk yapısı, Dikdörtgen oluk, Performans analizi