MACH NUMBER EFFECT ON THE THERMODYNAMIC EFFICIENCIES OF A TURBOJET ENGINE: AN UAV APPLICATION

Hava araçlarının karmaşık yapılı sistemler olup tasarım süreçleri detaylı analizlere ihtiyaç duyarlar. Sonraki nesil uçaklarda itki sistemlerinin performansı için termodinamiği kurallarını kullanmak gereklidir. Bu sebeple termodinamiğin I. ve II. Kanunlarını, akışa ve momentum dengesine uygulamak gereklidir. Bu çalışmada, küçük bir turbojet motorunun enerji ve ekserji performansı üzerinde uçuş Mach sayısının etkileri, uçuş irtifası  8,000 m alınarak incelenmiştir.  0.3≤ M 0 ≤0.8 aralığında motorun ekserji verimi %48.61-49.88, enerji verimi  %3.25-9.96, olarak hesaplanmıştır.  Bu ana verimlere ilave olarak,   kompresör  ekserji verimi %89.45,  yanma odası ekserji verimi %61.11, türbin ekserji verimi %89.21 ve egzoz ekserji verimi 84.15 olarak hesap edilmiş olup, uçuş Mach sayının arttıkça ekserji yıkımının da düşük miktarda azaldığı görülmüştür.