Price Volatility Spillover in Ship Demolition Markets

Authors : Abdullah AÇIK, Sadık Özlen BAŞER

Pages : 311-322

Doi:10.17541/optimum.531561

View : 17 | Download : 13

Publication Date : 2019-07-10

Article Type : Research Paper

Abstract :Dünya gemi söküm işlemleri çoğunlukla Bangladeş, Çin, Hindistan, Pakistan ve Türkiye’de yapılmaktadır. Az sayıda ülkede yapılması, fiyatlarının birbirlerinden etkilenmelerinin yanı sıra ülkeler arasında yüksek derecede rekabet ortamının olmasına neden olmaktadır. Bu yüzden birbirlerinin fiyatlarını takip etmelerinden daha doğal bir durum yoktur ve bu durum fiyatların varyanslarına bilgi akışı şeklinde yansımaktadır. Bu bilgi akışı mevcut olduğunda, fiyatlar arasında oynaklık yayılımları gözlemlenmektedir. Bu çerçevede bu çalışma, dünyada hurda piyasasında aktif olan ana ülkelerin fiyatları arasındaki bilgi akışını varyansta nedensellik yöntemiyle tespit etmeyi amaçlamaktadır. Veri seti 8 Ocak 2013 ve 24 Aralık 2018 tarihleri arasını kapsamaktadır ve haftalık bazda 309 gözlemden oluşmaktadır. Sonuçlara göre, Türk hurda fiyatlarından hem genel yük hem de tanker gemi tipinden de olmak üzere Çin dışındaki tüm ülkelerin hurda fiyatlarına oynaklık yayılımları tespit edilmiştir. Ayrıca, Pakistan tanker hurda fiyatlarından Bangladeş ve Hindistan fiyatlarına da oynaklık yayılımları mevcuttur. Bu sonuçlar diğer ülkelerdeki hurda işletmelerinin genel yük ve tanker hurda fiyatlarını belirlerken Türk fiyatlarını izlediklerini, ve tanker hurda fiyatlarını belirlerken de Pakistan fiyatlarını izlediklerini ortaya koymaktadır. Böylece, Türk ve Pakistan fiyatlarındaki oynaklıklar diğer hurda ülkelerinin fiyatlarına yansımaktadır. Diğer taraftan Çin ise, fiyatı ne diğer fiyatları etkileyen ne de diğer fiyatlardan etkilenen bir yapıda olduğu için özel bir konumdadır.
Keywords : Oynaklık Yayılımı, Hurda Fiyatları, Hurda Ülkeleri