ÇELİK CÜRUFLARININ YOL DOLGU MALZEMESİ OLARAK KULLANIMINDA DRENAJ PERFORMANSININ SAYISAL ANALİZİ

Authors : Ayşegül BAYIN SARIAHMETOĞLU, Bilal KORKMAZ, Mustafa HATİPOĞLU, Aslı YALÇIN DAYIOĞLU

Pages : 537-550

Doi:10.17482/uumfd.1315811

View : 63 | Download : 48

Publication Date : 2023-08-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışmada, Amerikan Karayolları Müdürlüğü FHWA insert ignore into journalissuearticles values(Federal Highway Administration); tarafından geliştirilmiş bir yazılım olan DRIP insert ignore into journalissuearticles values(Drenage Requirement in Pavements); aracılığıyla, demir çelik endüstrisi atık malzemesi olarak ortaya çıkan çelik cüruflarının hidrolik iletkenliğinin drenaj süresi ve karayolu temel tabakasının kalınlığı üzerindeki etkisi incelenmiştir. Analizlerde üçü elektrik ark fırını insert ignore into journalissuearticles values(EAF);, bir tanesi pota fırını insert ignore into journalissuearticles values(PF); cürufu olmak üzere dört farklı tesisten elde edilmiş çelik cürufu insert ignore into journalissuearticles values(SS);, ayrıca drenaj performansının karşılaştırması ve kontrol amacıyla bir adet tabii zemin malzemesi kullanılmıştır. Drenaj yüzdesi insert ignore into journalissuearticles values(U);, temel tabakası kalınlığı insert ignore into journalissuearticles values(H); ve hidrolik iletkenlik insert ignore into journalissuearticles values(k);’in drenaj süresi üzerindeki etkisi incelenmiş olup analizler sonucunda ince dane içeriğinin ve hidrolik iletkenliğin, özellikle drenaj süresini, drenajın %40’ı tamamlandıktan sonra önemli ölçüde etkilediği görülmüştür. Ayrıca, temel kalınlığının arttırılması, drenaj süresinde ciddi bir azalmaya neden olmaktadır. Kontrol malzemesi ile farklı tesislerden elde edilmiş çelik cürufu malzemesinin performansları karşılaştırıldığında, özellikle elektrik ark fırını çelik cürufu malzemelerinin drenaj özelliklerinin yol dolgusu malzemesi olarak kullanımında tatmin edici sonuçlar verdiği gözlemlenmiştir.
Keywords : Çelik Cürufu, Drenaj, DRIP, Yol Dolgusu, Sayısal Analiz

ORIGINAL ARTICLE URL