DEVELOPING RAIL POLICY FOR TURKEY
Authors : Haşmet GÖKIRMAK
Pages : 181-194
Doi:10.11122/ijmeb.2013.9.18.416
View : 32 | Download : 11
Publication Date : 2013-01-01
Article Type : Research Paper
Abstract :Türkiye`de raylı sistemin mevcut hizmet kalitesi ile yolcu ve yük talebini karşılaması mümkün değildir. Yetersiz altyapı demiryollarına talebin düşük olmasını ve demiryollarının karlı olarak işletilebilmesini imkansız hale getirmektedir. Raylı ulaşımdaki durgunluk, fiziksel yetersizliklere ilave olarak, mevcut kurumsal ve düzenleyici yapıdaki eksikliklerden de kaynaklanmaktadır. Demiryollarının ulaştırma hizmetlerine olan ve sürekli artan talebi karşılayabilmesi için 1 Demiryolu altyapısına yatırım yapılmalı, mevcut demiryolu ağı iyileştirmeli ve genişletilmelidir; 2 Kurumsal ve yapısal reformlar demiryolu yatırım ve finansman sistemini yeniden yapılandırmayı amaçlamalıdır. Özel firmaların da altyapı ve ekipman için yatırım yapabilmeleri, yük ve yolcu taşımacılığında işletme ve rekabet yapabilmelerine imkan verilmelidir; 3 Demiryolu altyapı ve demiryolu işletme fonksiyonları birbirinden ayrılmalı ve birbirinden bağımsız olarak yönetilmesi sağlanmalıdır; 4 Tüm demiryolu işletmelerini denetleyecek, geçiş ücretlerini belirleyecek ve geçiş haklarının adil olarak dağıtılmasını sağlayacak bağımsız ulusal bir demiryolu kurulu atanmalıdır; 5 Türkiye’nin komşuları ile olan ekonomik ilişkilerini geliştirmek ve stratejik jeopolitik konumunu güçlendirmek açısından sınırlarda yapılan geçiş işlemlerinin kolaylaştırıldığı bölgesel bir bütünleşme stratejisinin uygulanması oldukça önemlidirKeywords : Demiryolu, Demiryolu Politikası, Türkiye, Özelleştirme, Demiryolu Reform, Bölgesel Ağ, Altyapı
ORIGINAL ARTICLE URL