Rüzgâr Türbinlerinde Kiriş Yapısının Performansa Etkisinin Sayısal Olarak İncelenmesi

Authors : Himmet Erdi TANÜRÜN, Ahmet Giray AKIN, Adem ACIR

Pages : 1219-1226

Doi:10.2339/politeknik.845804

View : 96 | Download : 12

Publication Date : 2021-09-01

Article Type : Research Paper

Abstract :Rüzgâr türbinlerinde kanat modelleri yüksek performans için büyük öneme haizdir. Bu çalışmada, rüzgâr türbini kanat profili yaygın olarak kullanılan NACA 2412 modelinde kiriş yapısının aerodinamik performansa etkisi sayısal olarak incelenmiştir. RHİNOCEROS programı ile modellenen kanat profilleri ANSYS FLUENT programı ile akış analizleri yapılmıştır. Sayısal analizler, 3,24x105 Reynolds sayısında insert ignore into journalissuearticles values(Re); ve k-ε realizable türbülans modeli kullanılarak gerçekleştirilmiştir. 0,25 m veter uzunluğuna bağlı olarak kanat profillerinin açıklık oranı 5’tir. Serbest hava akım hızının 20 m/s olduğu çalışmada kanat profilleri kaldırma insert ignore into journalissuearticles values(CL);, sürüklenme insert ignore into journalissuearticles values(CD); katsayıları ve aerodinamik performansı insert ignore into journalissuearticles values(CL / CD); incelenmiştir. Düz kanat profili insert ignore into journalissuearticles values(K0);, maksimum kaldırma katsayısına 22,5° hücum açısında ulaşırken, kiriş yapısı ile modifiye edilmiş kanat insert ignore into journalissuearticles values(K1); profili 25° hücum açısında ulaşmıştır. K1 kanadının maksimum CL değeri 1,1462 olup K0 kanadının maksimum değerinden %1 fazladır. İrtifa kaybı sonrası, K1 kanat profilinin ortalama CL / CD değeri K0 kanadının ortalama değerinden %5 fazla olarak gerçekleşmiştir. Kiriş yapısı yüksek hücum açılarında, aerodinamik performansa olumlu yönde etkisi bulunmaktadır.
Keywords : NACA 0012, üçgen kiriş yapısı, aerodinamik performans, HAD

ORIGINAL ARTICLE URL