IAD Index of Academic Documents
  • Home Page
  • About
    • About Izmir Academy Association
    • About IAD Index
    • IAD Team
    • IAD Logos and Links
    • Policies
    • Contact
  • Submit A Journal
  • Submit A Conference
  • Submit Paper/Book
    • Submit a Preprint
    • Submit a Book
  • Contact
  • Toros Üniversitesi İİSBF Sosyal Bilimler Dergisi
  • Volume:8 Issue:Special Issue:on International Symposium of Sustainable Logistics Special Issue
  • DATA ANALYSIS OF HIGH CAPACITY VEHICLES BY MACHINE LEARNING FOR SUSTAINABLE LOGISTICS IN JAPAN

DATA ANALYSIS OF HIGH CAPACITY VEHICLES BY MACHINE LEARNING FOR SUSTAINABLE LOGISTICS IN JAPAN

Authors : Thuta Kyaw WIN, Daisuke WATANABE, Tetsuro HYODO
Pages : 51-69
View : 17 | Download : 2
Publication Date : 2021-09-23
Article Type : Research Paper
Abstract :Son yıllarda, Japon lojistik endüstrisi yük taşımacılığı talebinde bir artış ve ciddi bir kamyon sürücüsü sıkıntısı ile karşı karşıyadır. İşgücü sorunlarını çözmek ve sürdürülebilir lojistik için verimliliği artırmak için, uzunluğu 21 metreden fazla olan çift römorklu kamyonlar tanıtıldı. Bunlara daha uzun ve ağır araçlar insert ignore into journalissuearticles values(LHV); veya yüksek kapasiteli araçlar insert ignore into journalissuearticles values(HCV); denir. Bu çalışmada makine öğrenimi ve coğrafi bilgi sisteminde k-ortalama kümeleme algoritması uygulanarak yüksek kapasiteli araçların sürüş özellikleri çalışılacaktır. Bu çalışmada kullanılan veriler, Kara, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı tarafından yürütülen Ekim 2017 ile Temmuz 2018 tarihleri arasındaki deneysel koşulardan elde edilmiştir. K- ortalama kümeleme algoritması uygulanmadan önce, en uygun küme sayısını bulmak için dirsek yöntemi uygulanır ve verilerin ne kadar iyi kümelendiğini gösteren kümelerin kalitesini değerlendirmek için siluet katsayısı hesaplanır. K-means kümeleme ile veriler farklı kümeler halinde gruplandırilir. Elde edilen kümeler coğrafi bilgi sisteminde görselleştirilir. Kümeler incelenir ve kamyonların sürüş özelliklerinin her kümede nasıl farklılık gösterir ve özelliklerin birbirleriyle nasıl ilişkili olduğu karşılaştırılır. Bu çalışma, yolculuk boyunca kalp atış hızlarına ve dalgalanmalara odaklanmıştır. Yüksek kalp atış hızlarının aykırı değerleri ve ilişkili özellikler, nasıl meydana geldiği ve sürücülerin hangi alanlarda strese maruz kalabileceği tespit edilir. Lojistik tesislerin yakınında kaydedilen sürücülerin kalp atış hızlarının karşılaştırılmasına vurgu yapılır. Anahtar kelimeler: yüksek kapasiteli araçlar, k-kümeleme, kalp atış hızı, kamyon hızı
Keywords : yüksek kapasiteli araçlar, k kümeleme, kalp atış hızı, kamyon hızı

ORIGINAL ARTICLE URL

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.


Index of Academic Documents
İzmir Academy Association
CopyRight © 2023-2026